加尔桥
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| 加尔桥远景图 |
加尔桥位于法国南部加尔省，是一座三层的石头拱形桥。它是古罗马帝国时期修建的高空引水渡槽。加尔桥跨越那尔河，将水引至尼姆，再分至公共澡堂、喷泉和私人住宅。它曾为罗马人类文明和卫生的生活条件做出了重要贡献。加尔桥。它长269米，在高出河面49米的地方引水越过谷地。
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| 加尔桥侧面图 |
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在法国尼姆，陈旧的供水系统已不能满足古罗马人新建城市的需要。于是主管古罗马供水工程的马库斯·阿格里帕修建了一条水渠，把50千米外的泉水引到城里。
古罗马人按惯例将这条引水渠道埋入地下，可是在某个地方该水渠必须越过加尔河峡谷。古罗马人在这里建造了宏伟的加尔桥。它长269米，在高出河面49米的地方引水越过谷地。
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在尼姆的城墙内，人们仍能见到一个圆形水池。它带有一个沉淀槽以及一系列闸门和出水口。这些设施曾在需要时用于将水引到城市的供水系统。 #3$$#%%%%%%%6$
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| 加尔桥远景图二 |
加尔桥跨越那尔河，将水引至尼姆，再分至公共澡堂、喷泉和私人住宅。它是罗马人为文明和卫生的生活条件所作的一项重要贡献。 #3$$#%%%%%%%6$
罗马人开凿建造加尔桥，是为了一个明确实用的目的——运输淡水。
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在奥古斯都全盛时期，当时古尔南边的尼姆是在罗马的统治之下。奥古斯都在此建立了一个城镇，公元前19～20年，阿格里巴占有这个城镇及周边地区。当时，城内有许多天然泉水，但要保证城内居民的饮用水得到足量的供应，还必须从尼姆以北50公里外修建渠道，将泉水运送到目的地，加尔桥便是这一工程中很小的一部分。许多渠道是修在地下的，经过周密谨慎的计算和设计，使其有高低不平的段落。这就是运用一个简单的地势落差避免了安装、设置压力系统来排除水流动过程中的障碍和促进水流动的动力。位于地表的一段横渠需跨越加尔河（附近约21公里处），于是加尔桥被建造。它是这输水管道的一部分，当然，也是跨越加德河的通道，供敞蓬双轮马车、行人通行。
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史料介绍，建筑加尔桥全部使用就地取材的石灰岩，最大块石厚50厘米长两米多，重约6吨。
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| 加尔桥 |
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| 三层的加尔桥 |
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这座历经了洪水、战乱和社会变迁的桥梁至今依然保存完好，1958年千年一遇的洪水水位曾达到渠桥的第二层，造成35人死亡，该桥却安然无恙，不能不令人惊叹古罗马建筑师们的鬼斧神工。
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加尔桥的设计在桥梁和水利工程史上很有特色。桥的底层桥墩完全建立在河床岩石上，为减轻洪水的侵蚀冲击，设计者特别在每个桥墩的上游方设计了一个三角形的分水墩结构，以减轻对桥的冲击，并且曾挖凿河床以利洪水从桥孔通过。令人惊奇的是底层6个拱门中，只有一个跨越了加尔河，而且每层的拱门都不是一样的。 #3$$#%%%%%%%6$
这一建筑杰作是法国的重点保护对象。因其建筑工程技术的典范作用及其非凡的历史见证作用，法国政府于1840年就将该桥列为“历史建筑”加以保护，并多次进行了修复工程。
1985年7月“加尔桥”被联合国教科文组织列入世界文化遗产名录。
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建筑水槽是罗马时代城市建设的特点之一。加尔桥的建成与使用有近500年时间，至今保存良好。它是罗马水道桥中规模最大的一座。充分体现了罗马帝国建筑的辉煌气势和精湛的工艺技能，被人们誉为建筑上的“最崇高的乐章”。 #$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$%
仔细观察会发现，整个水渠未用一丝半点的砂浆来固定，完全凭借古罗马工程师的精湛技艺，将一块块重达6顿的巨石堆叠起来，有的石块突出在外，构成一个个图案，目的是以后修缮时支放脚手架。 #$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$%
加尔桥的设计在桥梁和水利工程史上有创新特点。为适应加尔东河水的季节性特点，该桥的底层桥墩完全建立在河床岩石上，为减轻洪水的侵蚀冲击，设计者特别在每个桥墩的上游方设计了一个三角形的分水墩结构，以减轻对桥的冲击，并且曾挖凿河床以利洪水从桥孔通过。
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该桥长度是下短上长，但从横断面看，却是下宽上窄，十分符合力学原理，有利于桥的稳固。此外，下层桥拱大，利于泄洪，上层拱小，则便于建造和减轻桥体重量。而桥拱是独立的全弧拱形相互连接，有较强的稳固性。
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| 加尔桥特别的桥拱 |
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| 政府倾心保护下的加尔桥 |
1973年又依据法国《1930年法》以环境保护名义将其列为环境建筑，1984年法国政府又以“加尔桥”的名义向联合国教科文组织申请将其列入世界文化遗产名录，1985年7月获得批准。2000年，法国政府对加尔桥进行范围更广的遗址保护工程计划，在桥的附近划出15公顷土地，作为反映加里格植被（地中海沿岸植被）形态，供游人参观。人们可以在橄榄树和橡树林中散步，通过音响解说和实景模型来了解这一地区的农牧业生产、村落和文化历史概貌。
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对于加尔桥的保护，针对其独特的历史价值和环境特点，法国有关部门和专家提出了特殊的理念，即：与世界文化遗产相称的高档次文化历史遗址保护，同时尊重当地人的传统生活习惯，如：参观者可免费进出该遗址公园，可以在河里游泳、在河滩或树林里野餐等。但停车场、博物馆收费。 #3$$#%%%%%%%6$
在设施配备上，新建的博物馆为控制高度，完全隐藏在主要景区之外的树林中，主展厅设在地下。整个遗址区域没有架空电线和路灯，主景区即加尔桥完全呈现其2000年前的原状。为鼓励社会各界倾力帮助文物古迹的保护，法国政府专门制订了捐赠条例，任何个人和企业都可以通过捐赠或提供合作的方式，为保护历史文化遗址贡献力量。
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| 法国 | 古罗马 | 世界文化遗产 | 历史建筑 |
| 欧洲 | 水利工程 | 古罗马建筑 | 桥梁 |
| 设计师 | 水槽 | 淡水 | 石灰岩 |
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1、http://www.cqvip.com/qk/91312X/200602/21441417.html
2、http://travel.sohu.com/20050609/n225879509.shtml
3、http://www.dhbc.net/
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