合和中心

合和中心(Hopewell Centre)位于香港湾仔皇后大道东183号，楼高66层(地库和地下也计算在内)(216米)，邻近胡忠大厦，于1980年建成。合和中心建筑呈圆柱型，是香港首幢用澳大利亚滑模技术兴建的大厦，顶楼设有旋转餐厅和酒楼，底层设有商场、食肆及停车场，于1980年代曾经是亚洲及香港最高的建筑物，亦标志著香港商业区东移，后被中银大厦所取代。由于坚尼地道及皇后大道东相差高度达50米，为方便市民来往两处，合和中心内通往写字楼的升降机，均安排可以停17楼(坚尼地道出口)，此举亦令中华巴士有一条行走坚尼地道的巴士线取消服务。其中两部快速外墙观光升降机由17楼往来56楼。合和中心由合和实业有限公司兴建，是合和实业主席兼建筑师胡应湘设计，亦是合和实业的总部所在地。

合和中心原址前身是"蟠龙里济公活佛堂"，70年代被拆，改建成合和中心，济公活佛圣像搬迁至上环太平山街广福义祠内供奉，而刻有"蟠龙里"三个大字的入口石额，则改置到金钟太古广场西的一处平台上。

大厦各楼层之用途

地库、地下、2楼：商铺

6-8楼：酒家
3楼：商铺、往写字楼之电梯大堂
4-5楼：货车专用停车场（出入口位于春园街）
16、18-31、33-44、46-57、59-60、63、64楼：办公室
9-15楼（不设第13楼）：停车场（出入口位于坚尼地道大堂(17楼)）
17楼：商铺、写字楼、坚尼地道入口、观光升降机大堂
32、45、58楼：隔火层
61楼：R66餐厅之厨房
62楼：R66餐厅
*注：前往59、60、62-64楼之人士须于56楼换乘升降机才可到达

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*注2：大厦内设有两部货用升降机来往2至61楼

港铁港岛线湾仔站A3出口，沿庄士敦道往春园街方向，步行至皇后大道东。或九龙巴士和新世界第一巴士的109及113号巴士，于春园街下车。

[1] 官方网站 http://www.hopewellholdings.com/cn/hhl_hopewell_centre.htm