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通济桥

通济桥
通济桥
余姚城中有一座横跨姚江,沟通余姚南北两城的长虹般石砌三孔两墩拱桥——通济桥。因它原是姚江上最长最高的桥,故有“浙东第一桥”之称。通济桥为余姚市文物保护单位,桥长43.4米,主孔净跨14.2米,桥面中心宽5.61米,两侧有望柱24根,栏板22块,雕饰象、狮、莲花等图像。主孔两侧各镌有楹联。东侧是“千里遥吞沧海月;万年独砥大江流。”;西侧是“一曲蕙兰飞彩鷁;双城烟雨卧长虹。”整个桥型显得稳重、雄伟。远远望去,长虹中跨,体势腾辉。据《余姚县志》载,该桥始建于北宋庆历年间(1041年-1048年),原系木桥初名德惠桥,木结构。后又改名为虹桥,屡建屡毁。元至顺三年(1332年)改建成石砌三孔桥,定名为通济桥。桥旁立了一块石碑,上面题着“海舶过而风帆不解”八个字,可见其高大雄伟之势。现存桥身系清雍正七年至九年(1729-1731年)间重建,用木椿2100根,人工约4万,全长约90米,共106级。
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简介

余姚城中有一座横跨姚江,沟通余姚南北两城的长虹般石砌三孔两墩拱桥——通济桥。因它原是姚江上最长最高的桥,故有“浙东第一桥”之称。通济桥为余姚市文物保护单位,桥长43.4米,主孔净跨14.2米,桥面中心宽5.61米,两侧有望柱24根,栏板22块,雕饰象、狮、莲花等图像。主孔两侧各镌有楹联。东侧是“千里遥吞沧海月;万年独砥大江流。”;西侧是“一曲蕙兰飞彩鷁;双城烟雨卧长虹。”整个桥型显得稳重、雄伟。远远望去,长虹中跨,体势腾辉。据《余姚县志》载,该桥始建于北宋庆历年间(1041年-1048年),原系木桥初名德惠桥,木结构。后又改名为虹桥,屡建屡毁。元至顺三年(1332年)改建成石砌三孔桥,定名为通济桥。桥旁立了一块石碑,上面题着“海舶过而风帆不解”八个字,可见其高大雄伟之势。现存桥身系清雍正七年至九年(1729-1731年)间重建,用木椿2100根,人工约4万,全长约90米,共106级。

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通济桥
通济桥
《余姚县志》载,该桥始建于北宋庆历年间(1041年-1048年),原系木桥初名德惠桥,木结构。后又改名为虹桥,屡建屡毁。元至顺三年(1332年)改建成石砌三孔桥,定名为通济桥。桥旁立了一块石碑,上面题着“海舶过而风帆不解”八个字,可见其高大雄伟之势。 www.18art.com

现存桥身系清雍正七年至九年(1729-1731年)间重建,用木椿2100根,人工约4万,全长约90米,共106级。

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通济桥是余姚市城关镇的交通要冲,北近舜江楼,南通江南直街;行船东通宁波,西达绍兴杭州。从岸边望去,该桥形体右倾;桥下碧波荡漾,桥孔高圆,倒影成环。北宋时王安石任鄞县县令时旅行至此,情不自禁地赞叹道:“山如碧波翻江去,水似青天照月明。唤取仙人来此住,莫教辛苦上层城。” www.18art.com

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内部景观

 通济桥为余姚市文物保护单位,桥长43.4米,主孔净跨14.2米,桥面中心宽5.61米,两侧有望柱24根,栏板22块,雕饰象、狮、莲花等图像。主孔两侧各镌有楹联。东侧是“千里遥吞沧海月;万年独砥大江流。”;西侧是“一曲蕙兰飞彩鷁;双城烟雨卧长虹。”整个桥型显得稳重、雄伟。远远望去,长虹中跨,体势腾辉。据《余姚县志》载,该桥始建于北宋庆历年间(1041年-1048年),原系木桥初名德惠桥,木结构。后又改名为虹桥,屡建屡毁。元至顺三年(1332年)改建成石砌三孔桥,定名为通济桥。桥旁立了一块石碑,上面题着“海舶过而风帆不解”八个字,可见其高大雄伟之势。现存桥身系清雍正七年至九年(1729-1731年)间重建,用木椿2100根,人工约4万,全长约90米,共106级。  #$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$%

通济桥
通济桥
 通济桥是余姚市城关镇的交通要冲,北近舜江楼,南通江南直街;行船东通宁波,西达绍兴杭州。从岸边望去,该桥形体右倾;桥下碧波荡漾,桥孔高圆,倒影成环。北宋时王安石任鄞县县令时旅行至此,情不自禁地赞叹道:“山如碧波翻江去,水似青天照月明。唤取仙人来此住,莫教辛苦上层城。”  www.18art.com

多孔石拱桥,环环锁结,孔孔穿舟,桥孔高,跨度大,多建在大河之间,其特点是潮涨水不阻。古时,姚江是官船自京杭通往宁波的必经之路,官船船体高大,船上仪仗簇拥,旌旗漫卷,因而通济桥高大雄伟的造型也就显得非常必要了。  #3$$#%%%%%%%6$

与通济桥北端相衔接的古建筑舜江楼及城墙,也是余姚城的重点文物保护单位,舜江楼高8米,广5间,深3间,四周有走廊,重檐两层歇山顶,檐角上翘,如鸟展翅,正脊两端鸱吻高耸,中央嵌有一面金光灿灿的大铜镜。明代陶安有诗说:“与客闲片时,登楼爱奇观。凭栏出树杪,振衣在天半。诸峰绕城邑,万室夹江岸。”写出了舜江楼的风光。舜江楼初建于元至元年间,由当时余姚州判叶恒设计。楼上置有用水滴漏来记时刻的刻漏。到了明代嘉靖年间,倭寇多次侵扰余姚,舜江楼就成为控倭西进的制高点。现存舜江楼建筑是清光绪十一年(公元1885年)重建,楼上置铜钟作火灾报警和报时之用。1985年又大修一次,由书法家沙孟海题了“舜江楼”匾额。通济桥和舜江楼构成了一个“长虹腾空,跃阁镇流”的古建筑群,庄严典雅气势不凡,似乎与奔腾不息的姚江水共同诉说着古城余姚悠久的历史与文化,是余姚城的象征物。 #$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$%

通济桥的故事

说起与历史相关的昆明地名,有这样一句话:“梁王除段功,通济桥边,阿盖公主,泪湿罗衫。”说的是“通济桥”与元代阿盖公主的故事。

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通济桥,今已不存。 《新纂云南通志卷三十六·通济桥》转引《雍正志》说:“在云津桥西,一名奏功桥”;又转引《云南府志》说:“源由盘龙江达濠水,流入于市而不可渡,因建是桥。元梁王格杀段平章于此。今水涸而桥存。”同书说:云津桥“在城东南二里许,一名得胜桥。”即通济桥原在得胜桥西,今书林街口。《云南府志》为清康熙年间所纂,当时“水涸而桥存”,后桥亦拆除。

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段功,官至云南行省平章政事,也称段平章。据《滇云历年传》   、《南诏野史》诸书记载,段功原为蒙化(今巍山县)知州,因元朝征讨木邦思可法之战有功,元至正六年(1346年)升任大理总管。梁王为感谢段功保境退敌之功,“奏授段功为云南行省平章,以女阿盖妻之。”(《滇云历年传》)。

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通济桥
通济桥
阿盖虽为蒙古女子,但深通汉文,善长诗词,美貌聪颖;与段功夫妻恩爱,感情日笃。但因元朝统治集团与大理地方势力间本有矛盾,段功威望日增,有人乘机进言,说段“有吞金马、啖碧鸡的野心”,梁王更加疑忌,遂下决心除段,密召阿盖公主:“今付汝孔雀胆一具,乘便可毒殪之。”阿盖劝段西归,三谏终不听。至七月中元,梁王“邀功赴东寺演梵,至通济桥,马逸,因令蕃将格杀之。”(《滇考下》)。“梁王杀段功,阿盖闻之痛哭,……盖命侍女锦被包之,以王礼敛,送归大理,作诗挽之”。诗名《吐噜歌》:

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“吾家住在雁门深,一片闲云到滇海。心悬明月照青天,青天不语已三载。萍花历乱苍山秋,误我一生踏里彩(踏里彩为蒙语,意为锦被)。吐噜吐噜(吐噜为蒙语,意为可惜)段阿奴(对段的爱称),施宗施秀同奴歹(阿盖于灯下劝段功西归时“犹言云南施宗、施秀二人以胭花殒命,奈何不听”)。云片波鳞不见人,押不芦花(朔方起死回生灵草之名)颜色改。肉屏(即骆驼)独坐细思量,西山铁立(松林)风潇洒。” #$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$%

梁王段功,也断送了爱女的幸福,致使阿盖痛不欲生,绝食而死。清人杨琼《滇中琐记》载:“盖闻变,痛哭欲自尽,梁百计防卫,终悲愤作诗,不食而死。”另说,阿盖于通济桥跳水自尽。 #$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$%

明洪武十四年(1381年),明太祖朱元璋命傅友德为征南将军,蓝玉、沐英为副,统兵征云南,破梁王兵于白石江。梁王巴匝剌·瓦尔密走投无路,逃至晋宁忽纳寨,投滇池而死。 www.18art.com

通济桥
通济桥
沐英平定云南后,曾于昆明南郊柳坝村建阿姑庙,纪念阿盖段功,庙之楹柱上挂有对联:“祸变起伦常,夫也何辜,父也何仇,泣尽千行血泪;奇冤含肺腑,羌(段功原配夫人所生长女羌奴,亦名羌娜)兮休怨,宝(段宝)兮休怒,怜此一片贞心。”

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根据通济桥上的这段史实,郭沫若编写了《孔雀胆》的话剧。剧中的“安排”,阿盖是吞孔雀胆自尽的。近半个世纪以来,此剧被多次搬上舞台,尤其是席明真移植的川剧本,1955年由原四川省川剧院首演,连演200多场,很是轰动。

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附近景点

雷峰塔

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通济桥
雷峰塔
雷峰塔原建造在雷峰上,位于杭州西湖南岸南屏山日慧峰下净慈寺前。雷峰为南屏山向北伸展的余脉,濒湖勃然隆起,林木葱郁。雷峰塔相传是吴越王为庆祝黄妃得子而建的,故初名“黄妃塔”。但民间因塔在雷峰之上,均呼之为雷峰塔。原塔共七层,重檐飞栋,窗户洞达,十分壮观。  雷峰塔曾是西湖的标志性景点,旧时雷峰塔与北山的保俶塔,一南一北,隔湖相对,有“雷峰如老衲,保俶如美人”之誉,西湖上亦呈现出“一湖映双塔,南北相对峙”的美景。每当夕阳西下,塔影横空,别有一番景色,故被称为“雷峰夕照”。至明朝嘉靖年间,塔外部楼廊被倭寇烧毁。塔基砖被迷信者盗窃,致使塔于1924年9月25日倾圮。清朝许承祖曾作诗云:“黄妃古塔势穹窿,苍翠藤萝兀倚空。奇景那知缘劫火,弧峰斜映夕阳红。”雷峰塔倒塌之后,不仅作为西湖十景之一的“雷峰夕照”成了空名,而且“南山之景全虚”,连山名也换成了夕照山。  #3$$#%%%%%%%6$

杭州宋城

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杭州宋城旅游景区位于西湖风景区西南,北依五云山、南濒钱塘江,是中国最大的宋文化主题公园,由杭州世界城宋城置业有限公司投资兴建。 #3$$#%%%%%%%6$

宋代(公元九百六十至一千二百七十九年)是中国封建社会发展成熟的朝代,其经济、科技、文化的发展在当时居世界领先地位。宋城就是反映两宋文化内涵的杭州第一个主题公园,它主要分为:(清明上河图)再现区、九龙广场区、宋城广场区、仙山琼阁区、南宋风情苑区等部分。

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通济桥杭州宋城
杭州宋城
宋城是两宋文化在西子湖畔的自然溶合,也使杭州宋文化旅游得到了定位。宋城旅游景区的建设运用了现实主义、浪漫主义、功能主义相结合的造园手法,源于历史、高于历史,依据宋代杰出画家张择端的(清明上河图)画卷,严格按照宋代营造法工再现了宋代都市的繁华景象。在景观上创造了一个有层次、有韵味、有节奏、有历史深沉感的游历空间。在中国传统山水园林艺术手法基础上,吸取了西方开朗、飘逸、注重功能的艺术处理手法,使之既有(清明上河图)再现区的古朴、凝重、严谨,和九龙广场、城楼广场、宋块广场轴线式大人流的集散功能,又有景观的包容性和冲击力。斗拱飞檐,车水马龙,渗透出一幅浓郁的古宋风情。规模宏大的瀛州飞瀑,营造出一个凝幻似真的传奇氛围,使悠古的宋城溶进了一股生命的动感,构成了一幅宋城之水天上来的奇景。 www.18art.com

文化是宋城的灵魂,它在表现自然山水美、园林建筑美、民俗风情美、社会人文美、文化艺术美上作了自己的探索。它模糊了时空概念,缩短了时空距离。宋城是我们对中国古代文化的一种追忆与表述,它应该成为一座寓教于乐的历史之城。

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普陀山 #3$$#%%%%%%%6$

通济桥普陀山
普陀山
普陀山位于舟山群岛东南部,是全国首批确定的44个国家级重点风景名胜区,与五台峨眉九华并称为中国四大佛教名山,古人誉为“海天佛国”。清康有为有诗赞曰:“观音过此不肯去,海上神山涌普陀。楼阁高低二百寺,鱼龙轰卷万千波。”它以优美的海洋景观和深厚的佛教文化蜚声海内外,气候清新温和宜人。 www.18art.com

普陀山观音道场始建于唐咸通四年(公元863年),历朝累有兴废,鼎盛时码头香船林立,曾有三大寺,八十八庵,一百二十八茅蓬,号称“五百丛林,三千僧众”。目前尚有普济、法雨、慧济三大寺和大乘、梅福、紫竹林等数三十余座禅院供朝圣、观光。“南海观音”,通高三十三米,佛相庄严慈祥,游人云集瞻仰。山上文物众多,有元代的多宝塔,南京明故宫拆迁来的“九龙殿”以及建于明朝万历年间的“杨枝观音碑”,称为普陀山三件宝物。景区对外交通便捷,海空通达,管理规范,秩序良好,服务设施齐全。相继荣获国家级卫生山、安全山、文明山和4A级旅游景区称号,风景名胜区已通过ISO14001环境管理体系认证

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各地通济桥

广东佛山通济桥

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佛山通济桥通济桥在佛山有着悠久的历史意义,是佛山最早兴建的第一座大木桥,据专家考证,该桥早期由乡民集资修建的木质人行桥。 #$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$%

广东佛山通济桥
广东佛山通济桥
通济桥横跨洛水河,北连金鱼街,始建于明代,分别于嘉靖38年(1559年)、隆庆2年(1568年)、万历9年(1581年)三次重修。明天启六年(1626)户部尚书李侍问再次发起募捐重修,取名“通济桥”取其“必通而后有济也”之意。后人在桥旁石柱刻以对联:“通七堡之游行,逸客寻春,任得渡头饮马;济万人之往来,曲桥跨水,艳称村尾村尾垂虹”,并建有南济观音庙和通运社。民国初年,通济桥附近河道淤塞,已极少往来。解放后,佛山马路多次扩建,通济桥下的河涌被改为暗沟,桥面被改为大马路,这一带再也找不到“桥”的痕迹了。 #3$$#%%%%%%%6$

岁月变迁,昔日通济桥已踪迹难觅,使年年“行通济”徒有其名,实为憾事。为保护历史文化遗产,弘扬传统文化,佛山市政府斥资1700万元于2001年1月18日复原通济桥。修复后的通济桥建筑优美,文化底蕴深厚。

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通济桥长32米,宽9.9米。桥两端的抱鼓石,以祥云和蝙蝠衬托风车,体现出通济桥民俗的象征物——风车。桥身上雕刻着相传八仙过海时所执的神器,寓意市民过桥时祈求消灾、寻求平安的美好祝愿。桥柱的上部,用大象的头“拱”出一个果篮,里面有南瓜、仙桃,取意“象抱太平”。古代的通济桥,桥头石级共9级,桥尾13级,反映出“九出十三归”的意念。如今也在新桥上得到体现:以防滑条取代台阶,在桥的北端安置9条,在桥的南端安置13条。不仅提高了过桥人的安全系数,同时体现了过桥企福的意念。通济桥下面的水体面积2000平方米,并设立了亲水台阶、知鱼轩、乐鱼亭,取意于古诗“鱼乐人亦乐,泉清心共清”。

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广东佛山通济桥
广东佛山通济桥
通济桥的牌坊上高高挂着“通济”的木碑额,稍下一点有一对对联: www.18art.com

左联是“济万人之来往曲桥跨水艷称村尾垂虹
右联是“通七堡之游行逸客寻春任得渡头饮马

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对联概括了原通济桥的风貌特色,但重建后的通济桥远远逊色于原桥,没有了舟舫如织,没有斜阳映桥如虹,最重要的是,这只不过是纪念原桥的一个景点,没有了原桥的那种真挚、亲切的感情。惜星移景易,古桥断迹,然“行通济”之风长盛。 #$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$%


通济桥广场以通济桥、闸门楼及南北两个广场为主轴线,再配以桥下水体、周边绿化,形成一个面积7300平方米的公园。闸门楼的主体用青砖砌成,两边配拱形门洞。闸门的屋脊采用石湾公仔图案,表现佛山美术陶瓷的魅力,画面中勾画出古代通济桥兴旺发达的情景,里面有财神、舞狮、卖风车等。而公仔图两边分别有一条龙和凤,寓意是龙凤呈祥。闸门楼公仔屋下面,是灰雕图“蝙蝠踩双钱”,用“福”“钱”寓意富贵。 #3$$#%%%%%%%6$

福建石狮通济桥 www.18art.com

石狮市蚶江镇石湖渡头尾,有一条通济桥的遗迹,相传是曾樱造的。

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明朝崇祯年间,曾樱以右参政分巡兴泉道(今蚶江镇),发现从蚶江到石湖无桥可走,许多的客商、百姓拥挤在海滩的小石蹬上,特别是那些挑担的民夫和老人更是举步艰难,遇到大风大浪,还常有人失足落水,葬身大海。曾樱就决定要为当地人民造一条桥。 www.18art.com

可是,海上潮水很大,造桥艰难啊!退潮时,投下去当基础的大石块,一块好几百斤,一张潮就被冲得无影无迹。真是驼背翻筋斗——着力不好看。这要如何是好呢?曾樱真是急得团团转。他在蚶江、石湖拜访了好几位当地老人,但是,谁也拿不出好办法来。这天下午,他从石湖走回蚶江,半路上看见几个小孩子在玩泥沙。他们用一个个大蠔(虫牡蛎壳子)装满沙,排成一列筑了一条长堤。这时,曾樱心里一动,他想:投了一块块石头会让潮水冲走,如果做成一个好大的笼子装满石头,潮水不就冲不动了。回到蚶江,他把自己的想法告诉了工匠,工匠一试,果然见效。不久一条二里多长的通济桥就出现在蚶江、石湖的海滩上。 #$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$%

从此,过往的客商、百姓再也无须涉海受风浪之苦了。挑担、推车的还可以安安稳稳从桥面上经过。蚶江、石湖的讨海小船照样畅航无阻,真是造福千家万户。 www.18art.com

蚶江石湖人民为了纪念曾樱造通济桥的功绩,就在石湖渡头建了一座“再借亭”。

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交通指南

余姚汽车南站乘往102大客或者202中巴到通济桥下

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美食

这里也能品尝到传统甬菜“咸菜大汤黄鱼”,以及宁波“十大名点”,即“龙凤金团”、“豆沙八宝饭”、“猪油洋酥脍”、“鲜肉小笼包子”、“烧卖水晶油包”、“宁波猪油汤团”、“三鲜宴”、“鲜肉蒸馄饨”、“豆沙圆子”等 www.18art.com

住宿

位于桐江桥的河姆渡宾馆最好的酒店是南滨江路的太平洋大酒店。

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相关文章

通济桥功德坊          #3$$#%%%%%%%6$

天下几多通济桥,唯独佛山冇闭翳

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元宵节游通济桥 #$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$%

参考资料

1、http://www.cnnb.com.cn/gb/node2/node41290/ly/node42327/userobject7ai1075501.html www.18art.com

2、http://www.ipiao.com.cn/travel/29/15763.htm

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3、http://oldchild.nbc.net.cn/oldhappy/lytd/nbdq/tjq.htm

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